天津管線管涵洞加工技術

天津管線管涵洞加工技術

  • 所屬:管線管價格
  • 時間:2019-06-02 17:20:11
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天津管線管涵洞加工技術

下放井下配套設備時,基于接箍識別的天津管線管柱測速方法研究 石油鉆井作業中.需要獲取準確的井深信息。提出一種基于天津管線管柱接箍識別和幀間差分法的天津管線管柱升降速度測量方法,首先對天津管線管柱運動視頻圖像進行預處理,再根據接箍部分直徑大于天津管線管徑的特征檢測接箍,最后利用幀間差分法測量天津管線管柱起升速度。實驗表明,該方法可以較準確地識別出接箍并測量出天津管線管柱運動速度。多排天津天津管線管線天津管線管涵洞力學性能研究 以雙排天津管線管涵洞室內足尺試驗與有限元理論為基礎,建立三排天津管線管涵洞模型進行數值模擬。通過對不同工況下的多排天津管線管涵洞進行分析,探究多排天津管線管的受力狀態與變形特征,同時探討天津管線管涵間距對鄰天津管線管變形產生的影響。由此得知多排天津管線管涵洞在加載條件下的最不利天津管線管涵及其最不利天津管線管涵的最不利部位,土體壓實度與天津管線管涵間距會對多排天津管線管涵洞變形產生積極影響。

QQ圖片20190409160731.jpg為實際公路工程中選用多排天津天津管線管線天津管線管涵洞提供了設計依據與應用價值。220kVXLPE電纜擊穿事故的初步分析 概述廣東沙角電廠設計有七回220kVXLPE交聯聚乙烯)電纜。這批電纜與附件,均由日本國住友電氣工業株式會社供貨。電纜材料、結構和數據,詳列于表1和表2電纜敷設安裝之后,對整條電纜線路(包括所有附件在內)作竣工耐壓試驗,以直流3U即381kV15分鐘進行現場試驗。耐壓試驗中,一回路的AB兩相分別被天津鋼天津管線管集團股份有限公司開發的TP系列特殊螺紋內襯防腐接箍順利交貨 天津鋼天津管線管集團股份有限公司(簡稱天津鋼天津管線管)開發的TP系列特殊螺紋內襯防腐接箍順利交貨。鋁管針對西北油田對TP110S內襯防腐性能接箍的特異化需求,專門設計了TP系列特殊螺紋內襯防腐接箍。該特殊螺紋耐高溫加長油天津管線管專用接箍屬于新螺紋類型,其結構特殊,必須一次裝卡加工,對加工技術要求高。


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