l320n無縫鋼管收面鐵抹子 供水機構l320n無縫鋼管

l320n無縫鋼管收面鐵抹子 供水機構l320n無縫鋼管

  • 所屬:管線管知識
  • 時間:2019-10-13 19:43:34
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l320n無縫鋼管收面鐵抹子 供水機構l320n無縫鋼管 

 具體的,高度調節機構50包括臨近綠化槽11的倒錐狀的底端設置的環形板51以及若干連接環形板51的調節組件52,調節組件52位于環形板51靠近濾水層20的一側,各調節組件52包括連接環形板51的螺桿53、抵接濾水層20的第二螺桿54以及螺紋連接螺桿53和第二螺桿54的調節螺母55。

  當要調節濾水層20的高度時,通過調節l320n無縫鋼管螺桿53和第二螺桿54至調節螺母55的深度,以達到調節調節組件52的長度,實現調節濾水層20高度的目的。進一步的,環形板5156,用于對水進行二次過濾。實施例五:請參閱圖5,為本實用新型實施例五的綠化型鋼筋混凝土l320n無縫鋼管的結構示意圖;本實施例與實施例四的不同點在于:綠化槽11還設有供水機構60,用于為種植植物的土壤澆水。

  具體的,供水機構60包括位于綠化槽11的敞口處的供水圈61及連接供水圈61的進水管63,供水圈61內設有連通進水管63的儲水腔,供水圈61的內側面上設有若干連通儲水腔的灑水口62,灑水口62圍繞綠化槽11的中心軸線設置,用于使水均勻地灑至土壤上;進水管63遠離供水圈61的一端穿過l320n無縫鋼管墻體10延伸至l320n無縫鋼管墻體10外。

  以上所述實施例的各特征可以進行任意的組合,為使描述簡潔,未對上述實施例中的各個特征所有可能的組合都進行描述,然而,只要這些特征的組合不存在矛盾,都應當認為是本說明載的范圍。以上所述實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式,其描述較為具體和詳細,但并不能因此而理解為對實用新型范圍的限制。

  本實用新型涉及一種建筑施工工具,是一種用于l320n管線管收面的鐵抹子。背景:l320n無縫鋼管外觀質量是評價X52無縫鋼管施工質量的重要因素。在l320n無縫鋼管的施工中,通常采用鋼模板。根據業主要求,在l320n無縫鋼管收面時,沿著模板上沿進行收面。

  在實際施工中,要做到收面收上沿,需要使混凝土稍稍高出模板上沿,l320n無縫鋼管混凝土與模板上多余的混凝土連在一起,拆模時,模板會帶走一部分l320n無縫鋼管混凝土,造成l320n無縫鋼管上沿及上表面不均勻開裂,嚴重影響l320n無縫鋼管外觀質量。目前,為解決上述問題,工人會在混凝土初凝前用鐵抹子沿著鋼模上沿劃開一道縫隙,但由于手工操作不可避免的誤差,縫隙可能會劃的過深,在l320n無縫鋼管上留下痕跡,效果不好,還極費人工。

  本實用新型為解決中存在的問題所采取的方案是:一種用于l320n無縫鋼管收面的鐵抹子,包括抹板和握把,在所述抹板下表面的四個角部各設有一劃割腳片,所述劃割腳片沿所述抹板的縱向設置,所述劃割腳片與所。實現要素:本實用新型為解決中存在的問題而提供一種用于l320n無縫鋼管收面的鐵抹子,采用該鐵抹子做l320n無縫鋼管收面能夠確保l320n無縫鋼管的上沿及上表面平整光滑不開裂。

  本實用新型具有的優點和積極效果是:在l320n無縫鋼管收面時,利用劃割腳片,將l320n無縫鋼管上沿與鋼模分開,利用抹板伸出劃割腳片之外的兩側部剔除鋼模上多余的混凝土,保證拆模時模板不會帶走屬于l320n無縫鋼管的混凝土,保證l320n無縫鋼管的上沿和上表面不會開裂,進而保證l320n無縫鋼管的外觀質量完好不受損。

  位于所述抹板前端的兩個所述劃割腳片的前端面與所述抹板的前端面平齊,位于所述抹板后端的兩個所述劃割腳片的后端面與所述抹板的后端面平齊。所述倒角板的橫截面呈圓弧狀。同時本實用新型將混凝土劃割功能和收面功能結合在一起,能夠施工效率和施工質量,圓鋼節約施工成本,創造更大的經濟效益和社會效益。

  32.jpg附圖說明圖1為本實用新型應用的結構示意圖;圖2為本實用新型的俯視圖;圖3為圖1的A部放大圖。具體實施方式為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及,茲例舉以下實施例,并配合附圖詳細說明如下:請參閱圖1~圖3,一種用于l320n無縫鋼管收面的鐵抹子,包括抹板1和握把2,在所述抹板1下表面的四個角部各設有一。

  圖中:1、抹板;2、握把;3、劃割腳片;4、倒角板;5、l320n無縫鋼管模板。在本實施例中,位于所述抹板1前端的兩個所述劃割腳片3的前端面與所述抹板1的前端面平齊,位于所述抹板1后端的兩個所述劃割腳片3的后端面與所述抹板1的后端面平齊。

  盡管上面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行了描述,但是本實用新型并不局限于上述的具體實施方式,上述的具體實施方式僅僅是示意性的,并不是限制性的,本領域的普通人員在本實用新型的啟示下,在不脫離本實用新型宗旨和權利要求所保護的范圍的情況下,還可以做出很多形式,這些均屬于本實用新型的保護范圍之內。

  本實用新型是一種道路橋梁的防撞墻l320n無縫鋼管,屬于建筑防護領域。背景:l320n無縫鋼管是交通設施的主要的一種,主要用于交通設施這塊,起到保護作用。在道路橋梁設置隔離l320n無縫鋼管,在不影響防護功能的前提下,保持l320n無縫鋼管的連續性、美觀性。

  現有公開了申請 為:CN5.0的一種道路橋梁l320n無縫鋼管,包括主架,主架包括主架一和主架二,主架外側表面安裝有連接板,連接板包括連接板一和連接板二,連接板一中間安裝有鎖扣,連接板二右側安裝有鎖鉤,主架一和主架二底。但是其不足之處在于l320n無縫鋼管遭受失控汽車的撞擊時,的沖擊力容易使鋼桿斷裂并車體中,了危險系數。

  實現要素:針對現有存在的不足,本實用新型目的是提供一種道路橋梁的防撞墻l320n無縫鋼管,以解決l320n無縫鋼管遭受失控汽車的撞擊時,的沖擊力容易使鋼桿斷裂并車體中,了危險系數的問題。為了實現上述目的,本實用新型是通過如下的方案來實現:一種道路橋梁的防撞墻l320n無縫鋼管,其結構包括安裝標示、輸出線路、底座、電控箱、接入線路、防撞筒體、光源燈、架體、太陽能板,所述架體由三邊形鋼架與多根等距。

  進一步地,所述太陽能板一端與輸出線路相連接。進一步地,所述輸出線路接入電控箱的其中一端中。進一步地,所述電控箱端口與接入線路相連接。進一步地,所述底座左腔位置設有內置的電控箱。進一步地,所述電控箱始終位于太陽能板的下方位置。

  有益效果本實用新型一種道路橋梁的防撞墻l320n無縫鋼管,防撞筒體根據架體的內桿垂直排列,密封條設在筒蓋內側,閉合時能夠增加摩擦,有效蓋合度,外側設有上擋板,具有一定的防護作用,內桿順著通孔隔離段體中,具有。進一步地,所述彈性外層表面一體成型有溝槽。

  進一步地,所述上擋板高度超過筒蓋密封時的高度。附圖說明通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述,本實用新型的其它特征、目的和優點將會更明顯:圖1為本實用新型一種道路橋梁的防撞墻l320n無縫鋼管的結構示意圖;圖2為本實用新型的防撞筒體示意圖。


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